我是贝贝 (楼主)   发表于:11-21   [只看楼主]  
朋友圈里发自己交通违法行为的“求赞”,以集赞方式代替处罚,你觉得怎么样?和谐安全的道路交通环境,不仅仅只有机动车,非机动车和行人也是非常重要的一部分,虽然交管部门加大了对非机动车、行人交通违法行为的整治和管理,但逆行、闯红灯、路上玩手机的现象还依然存在,为了更好地解决这类问题,南昌交管部门准备了“大招”,如果你还心存侥幸,那么就会有5种处罚方式在等着你。

现象
“5选1”为违反交规“买单”


“我们西湖交警大队五中队紧扣行人、非机动车逆行、闯红灯、走机动车道等重点交通违法,先行先试地推出了‘5选1’惩戒模式,即当事人可以自主选择罚款处罚、答题站岗、观看录像、抄写法规、微信求赞中的任何一种方式来为自己交通违法行为‘买单’。”昨日,南昌市西湖交警大队五中队的民警陈学国告诉记者,西湖交警大队优先推出“5选1”自主选择处罚的方式可以灵活满足当事人接受教育的个性需要,达到了既能有效减少非机动车和行人的交通违法行为,不断优化辖区交通环境,又能人性化执法管理展示交警友好友爱形象的目的,得到了广大群众的认可。

优点
人性化处罚方式选择多


记者昨日采访获悉,罚款处罚即违法当事人接受执勤民警现场开具的简易程序处罚决定书,并现场缴纳罚款后离开。因为这种方式节省时间,往往那些赶火车、有急事的违法当事人会主动选择。

非机动车、行人交通违法记录不超过两次的当事人可以选择答题站岗——现场在“南昌交警”微信公众号里连续、随机解答正确10道有关非机动车、行人交通违法行为处罚规定的题目,在违法行为地的安全区站岗观摩民警管理交通满15分钟、并被开具警告单后方可离开。这种方式没有经济损失,且操作方便,所以大多违法当事人、尤其是年轻人会主动选择。

“观看录像就是到我们交通安全宣教室里观看我们交管部门制作的道路交通安全教育宣传片的视频,必须满20分钟并被开具警告单后方可离开。”陈学国说到,这种方式可以在房间坐着观看视频,且不惧风雨,所以一些不愿经济受损,年纪较大的、不愿意写字的违法当事人会主动选择。

到交通安全宣传教室里抄写“道交法”及其实施条例,以一般的速度抄写15分钟左右即可完成,完成抄写即可离开,这便是抄写法规处罚方式。因为这种方式可以在房间坐着抄写,且可以抄完就走,所以一些不愿经济受损、抄写速度较快的年轻违法当事人会主动选择。

“微信求赞”处罚需要交通违法当事人发微信朋友圈阐明自己交通违法行为并认识错误,当这条“朋友圈”评论或点赞达15人,在开具警告单后,违法当事人方可离开。这种方式多被那些不愿经济受损、又喜欢玩微信朋友圈的年轻违法当事人主动选择。

现场
五种处罚方式都有人选

那么,“5选1”惩戒模式的效果怎么样呢?昨日,记者跟随西湖交警大队的民警走上街头采访。

9时许,在南昌市西湖区站前路,一名骑共享单车的男子因为逆行被交警拦下,现场交警告知其已经交通违法并且可以自主选择“5选1”处罚方式后,该男子选择了“答题站岗”方式,几分钟内该男子就做完了题目,随后开始站岗。没过多久,一名年轻女性因为闯红灯被交警拦下,在选择处罚方式时,她选择了“抄写法规”,该女士一边抄写法规一边说:“这个(抄写法规)比罚钱对我的心理冲击要大,并且在抄写的过程中我还学到了过去所不知道的一些行人、非机动车交通规则。因为觉得发朋友圈会不好意思,怪丢人的,还是自己在这儿学学吧。”

接近12时许,在南昌市天佑路,一名年轻的妈妈骑车载着孩子逆行被查,她选择了“观看录像”。“我知道错了,以后注意。”这位年轻的妈妈一边观看视频,一边对交警表示歉意。随后的一个小时内,3名违法当事人选择了发朋友圈集赞,违反交规的外卖小哥最愿意选择罚钱。

对于每个违法当事人来说,他们选择的处罚模式都是最适合自己的。

探索
把“5选1”变成“6选1”


在采访中,记者发现五种方式各有侧重,能满足不同交通违法行为人的个性需要,但又都能达到教育交通违法行为人的目的,可以说是殊途同归,因其方式多样性,被市民点赞为柔性执法、人性化执法,认为有温度、有力量。“我们也在不断地完善想法、创新交通管理举措,以期达到更好管好交通、服务人民的目的。”陈学国说道。

“其实,在执法处罚过程中,还有一些老年人不肯接受‘5选1’惩戒,他们没有手机或没有微信,同时不识字或不方便抄写,因此我们也正准备探索第六种方式,即协助管理方式,这种方式要求违法行为人现场帮助执勤民警发现、指证、劝导其他非机动车或步行交通违法行为人选择并接受处罚,违法当事人发现、指证、劝导2名交通违法者并被开具警告单后方可离开。”南昌西湖交警大队五中队民警董弘超向记者介绍道。



来源:江西晨报
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最新回复
284525917 发表于:11-21   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
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唯我独尊321 发表于:11-21   本条回复来自于:小程序   [只看该作者]  
朋友圈八十七个好友三个发朋友圈的,请问我要多大的面子才能让他们发动小拇指点赞。
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zxas.2007 发表于:11-21   [只看该作者]  
我也很烦非机动车逆行,但是很多道路你不逆行不行,因为就一点点路干嘛非要绕一圈(不可以在中间开个口嘛?非要全部封死)就说从丁公路去往北京西路(以前那里中间可以通过,几个月后我在从那里走被封死)
比如说我从南京西路一直走到叠山路看见对面有中国银行/或者去公证处办事(就怎么一点点路我是不是非要绕一圈
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[ 此帖被zxas.2007在2019-11-21 18:15重新编辑 ]
jyled0791 发表于:11-21   [只看该作者]  
我感觉等所有的路都修好后,路都没修好就罚钱。第二,有些交警在老远来抓你。第三,开放人行道。因为好多时候并排和汽车走不如走人行道更安全,但交警就是不让走,这样很不安全人行道基本都没人却不让走……第四好多口子太小了,别个会误会走汽车道在口子上不要种些没用的树影响视线竖个警告牌子。第五,彭家桥上次我朋友被走逆行就那些点路没有口子上次我朋友被抓了罚五十。走洪都大道,全是灰身边就是汽车一点不安全,路更不平有一次我跟我朋友走上面还有烧焊掉下来太不安全了。类似这些现象太多了,并非老百姓不遵守,因为有些不让走的路就是太坑爹了,难道不可以开个口子么,有那么难么。现在老百姓压力本身就大这么一来,吃一口的灰还好我不是住那边,不然的话真够呛。
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Q饺群 发表于:11-21   本条回复来自于:手机地宝网   [只看该作者]  
自由,还我自由
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浙赣文化 发表于:11-25   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
这个可以!这个好!
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